迈巴赫漏水10天折损80万，4S店回应引发热议

一起涉及迈巴赫豪华轿车的维权事件在网络上引起了广泛关注，一位车主花费215万元购买了一辆全新的梅赛德斯-迈巴赫，在提车后的短短两天内，车辆便出现了中控异响和副驾驶A柱漏水的问题，经过多次与4S店的沟通和维修尝试，问题未能得到解决，而车主在提出贴钱换车的建议时，却被告知车辆折损接近80万元，这一事件迅速在网络上发酵，引发了公众对于汽车消费者权益保护的讨论。

事件回顾

据车主通过视频自述，他于7月1日在某4S店购买了一辆全新的迈巴赫轿车，在提车后的第二天，他便发现车辆的中控部分存在异响，更为严重的是，在随后的雨天中，他发现副驾驶的A柱存在漏水问题，面对这一突发情况，车主立即将车辆返回4S店进行维修，经过多次拆解和检查，4S店始终未能找到漏水问题的根本原因。

在车辆维修期间，车主与4S店进行了多次沟通，但始终未能达成一致意见，10天后，车主提出愿意贴钱换车的建议，希望以此解决车辆存在的问题，4S店给出的估价却让他大吃一惊：车辆的折损接近80万元，这意味着，如果车主选择换车，他将需要承担巨大的经济损失。

面对这一结果，车主感到无法接受，他通过个人社交账号发布了多条视频，用三色防水布和胶带覆盖车顶，以此表达对4S店处理结果的不满，这些视频迅速在网络上走红，引发了大量网友的关注和讨论，截至事件发酵后的一段时间，车主的个人账号粉丝数量已快速超过了十万，视频点赞量更是高达两百多万。

4S店回应

面对车主的维权行为和网络上的舆论压力，涉事4S店在事件发生后不久便给出了回应，该店工作人员表示，车主的车辆不符合“三包”条件，因此无法直接进行退换，他们愿意与车主进行进一步的沟通，探讨修复赔损的可能性。

当记者进一步追问详细情况时，4S店工作人员却选择了挂断电话，这一行为无疑加剧了车主和公众对于4S店处理态度的不满，业内人士指出，天窗漏水问题通常需要拆卸A柱和B柱进行检查，以排除管道堵塞和接口处的问题，而车辆折损费偏高则可能是由于购置税、车辆拆解过程中的内饰损耗以及配件更换需要进口等多重因素造成的。

消费者权益保护

这起事件再次引发了公众对于汽车消费者权益保护的关注，根据《消费者权益保护法》和《家用汽车产品修理更换退货责任规定》，消费者在购买和使用家用汽车产品时享有修理、更换、退货等权利，在实际操作中，这些权利往往受到各种因素的制约和限制。

对于这起事件，北京市京师（济南）律师事务所的王经纬律师建议，消费者在接收车辆和购入新车时应当做好充分检查，及时发现问题，并根据相关法律法规主张自己的权利，如果双方协商不一致，可以请第三方鉴定机构查验问题，并通过法律途径解决争议。

公众反响与监督

这起迈巴赫漏水事件不仅引发了车主个人的维权行动，还引发了广大网友的关注和讨论，许多网友表示，这起事件再次暴露了部分大品牌、大企业在售后服务方面的不足和傲慢态度，他们呼吁相关部门加强监管力度，保障消费者的合法权益。

这起事件也引发了公众对于汽车消费市场的思考，在信息时代，口碑就是企业的生命线，无论企业规模多大、品牌多响，都需要重视消费者的需求和感受，提供优质的服务和产品，否则，一旦失去消费者的信任和支持，企业的生存和发展将受到严重威胁。

迈巴赫漏水10天折损80万的事件不仅是一起个案，更是对汽车消费者权益保护的一次深刻反思，我们期待相关部门能够加强监管力度，完善相关法律法规和政策措施；也呼吁广大消费者在购买和使用家用汽车产品时保持警惕和理性态度，依法维护自己的合法权益，只有这样，我们才能共同营造一个公平、公正、透明的汽车消费市场环境。