锦江乐园门票(【记忆】锦江乐园当年门票5角一张！你可记得它带来的欢乐时光？)

旋转木马摩天轮、海盗飞船过山车……相信很多上海人还清晰记得，1984年“国庆”期间，上海第一个大型现代化游乐场——锦江乐园在沪闵路、虹梅路交界处“横空出世”时的盛况。今年是锦江乐园开园35周年，一起回顾一下，这座承载了几代上海小朋友欢乐童年的游乐场的故事吧~

最初名叫“康乐园”

改革开放后，随着人民生活水平的不断提高，兴建一座现代化的游乐园被市政府提上议事日程，最初名叫康乐园。

关于申请建造康乐园的档案

（上海市档案馆藏）

在乐园的选址上，考虑既靠近市区、又要交通便捷，经多次实地踏勘和进行方案比较，并征求供电、规划、交通等部门的意见后，最终选定在沪闵路与虹梅南路的交叉处。

锦江乐园航拍图

（闵行区档案馆藏）

神奇的“锦江乐园速度”

在设计上，初期锦江乐园设计为18个游乐项目，全部从日本引进，占地150亩。到了1984年10月1日国庆，乐园试运行期间，8个游乐项目对外运营。游乐项目虽然不多，但却引起了空前的反响，市民们争先恐后来感受上海第一个大型现代化游乐场的欢乐。

1984年9月30日，沪上各大报纸第一次出现了锦江乐园的广告

当年锦江乐园

一票难求的人气乐园

开业之初的锦江乐园

1985年2月1日下午，乐园举行了开幕典礼。除了3项因难度较高尚未完工的项目外，惯性滑车、勇敢者转盘、降落伞队、超级秋千、碰碰车、莲花盘、空战机、空中飞椅、单轨脚踏车、木马游转、观缆车、激光射击等15项游乐设施全部安装就绪。

当时门票全部以预售方式对外发售，1月22日开始销售，除乐园门口售票处外，还在广东路77号、西康路99号另设售票点。门票售价5角一张，入园后游玩游乐项目需另行售票，票价每项分1元、6角、5角、4角不等，游玩15个项目，大约花费8元多。预售票期间，每天限量销售6000张门票，但仅仅过了几天时间，2月份的门票便已售罄。为了满足更多市民的游玩需求，园方只得提前开始预售3月份的门票。

2月2日，也就是锦江乐园正式开放的第一天，一时盛况空前。据报道，当时的乐园已初具规模，许多大型游乐设施深受游客欢迎。新完工的单轨列车高八米半，全程四百四十米，可绕乐园一圈；“大观览车”有二十八米高，犹若一架巨大的风车，悬挂着20个座舱，每个座舱可载客4人，游客可尽情饱览周围田园风光。

开业之初的锦江乐园

锦江乐园当时的火爆程度从闵行区档案馆藏的《锦江乐园开业一周情况简报》中可见一斑：“六天接待游客28053人，其中星期日接待7680人。”“许多惊险的项目需要排队两小时以上。”1985年的日接待量达到7680人，这在当时已经是一个非常惊人的数字了。

当年的旋转木马

乐园也是不断成长的“80后”

1985年5月，锦江乐园开放单轨滑车、激流勇进、高空缆车等3个大型项目，首批从日本引进的18个游乐项目至此全部与游客见面；1986年夏天，开辟夜场游玩；1987年，与中国民航局上海直升飞机公司合作，开通乘坐直升机俯瞰上海的空中游览项目；1992年“水上世界”建成开放，成为当时上海首家综合性水上乐园；1995年，每逢周末晚上燃放焰火；1998年建成了当时全国首创的“欢乐世界”“峡谷漂流”等项目。

当年园内最大、最引人尖叫的过山车项目——单环滑车

沪上各报纸刊登的单环滑车广告

最鼎盛的一年，还要属1995年。那一年，地铁一号线（徐家汇到锦江乐园段）正式建成通车，锦江乐园的交通状况得到了很大改观，一时间游玩者蜂拥而来，园内游人如织，当年累计游园人数达到230万，比开园第一年的接待量还要翻了一番。

2002年乐园引进了中国第一的108米摩天轮——上海大转盘，这座大转盘也成为锦江乐园的新标志。

回看锦江乐园这35年的历史，它陪伴了几代人的童年，见证了这座城市的日新月异，自身也成为时代发展的一个缩影。

当年锦江乐园全景

今日锦江乐园全景

图文：上海市档案馆官微@档案春秋、闵行区档案馆（作者：姚炯、陈长青、李逸）

编辑：周宝平