中汽协发布的数据显示年季度车市相对疲软，产销完成万万辆，同比降%和%。

根据中国汽车工业协会（中汽协）发布的数据，今年年度季度车市呈现相对疲软的态势。具体来看，产销量分别完成了万万辆，相较去年同期出现了下降。

产销量下降趋势分析：

1. 宏观经济环境影响： 车市的相对疲软往往与宏观经济形势密切相关。经济增速放缓、消费信心不足等因素可能导致消费者购车意愿下降，从而影响汽车产销量。

2. 政策调控因素： 政府的汽车市场政策也会对产销量产生影响。例如，购车限制政策、新能源汽车补贴政策的调整等都可能影响消费者购车决策。

3. 消费者需求结构变化： 随着消费升级和市场竞争加剧，消费者对汽车的需求结构也在不断变化。一些新兴的交通方式、共享出行等都对传统汽车销量产生一定冲击。

4. 产业结构调整： 汽车行业的产业结构不断调整也是影响产销量的重要因素。新能源汽车、智能网联汽车等新兴产业的崛起，以及传统燃油车产能过剩等都会影响汽车市场的供需关系。

应对策略建议：

1. 加强创新： 汽车企业应加强技术创新，推动新能源汽车、智能网联汽车等领域的发展，以满足消费者不断升级的需求。

2. 优化产品结构： 针对市场需求变化，汽车企业可以优化产品结构，推出更符合消费者需求的车型，提升市场竞争力。

3. 拓展市场渠道： 加大对下沉市场的开发力度，拓展农村和三四线城市等市场，寻找增长点。

4. 加强政策支持： 政府可以通过出台更加有利于汽车消费的政策，如增加消费刺激措施、加大新能源汽车补贴力度等，来稳定市场预期，促进汽车销售。

5. 提升服务水平： 在竞争激烈的市场环境下，提升售后服务水平也是汽车企业的重要策略之一，可以增强品牌影响力，留住老客户。

综合来看，尽管当前汽车市场面临一定的下行压力，但也带来了转型升级的机遇。通过加强创新、优化结构、拓展市场、加强政策支持等多方面努力，相信汽车行业将能够逐步走出低谷，实现可持续发展。