五菱宏光凯捷2021新款报价(五菱宏光豪华版？)

上汽通用五菱不仅在国内销量溢满，同时也早已进军了国际市场做起了汽车出口业务。无论是全球销量最多的五菱宏光，还是曾挂出4种车标出口到19个国家的宝骏530，在全球化战略布局上上汽通用五菱一直是经验丰富的自主品牌。

在即将上市的?凯捷身上，挂着就是上汽通用五菱银标的首款量产汽车，作为全球化战略启动的标致，凯捷预售价定为8.98万-11.98万，它有足够的实力能扛起五菱进军国际的形象，并刺激销量吗？

新车定位为紧凑级MPV，二排车门没有设置成滑轨式开门，而是使用了正统的开合式，不过在车身尺寸上，长4875，宽1880，高1690的尺寸上，要比吉利嘉际更长，宽度则更窄一些，轴距达到2800mm，比别克GL6稍长一些，对于一台家用定位的MPV，第二排空间的舒适度在同级有一定优势。

凯捷的外观摆脱了浓浓了市井气质，回归到家用车的属性。设计风格与新宝骏RS-7更加接近，车头使用了分体式大灯以及大尺寸中网营造一种高端形象，车身线条也更加流畅顺滑，全新的「翼动美学」让这凯捷的形象大气了起来。

虽然同样是MPV车型的设计，不过凯捷在这一代设计上以「五菱」出品的角度看，已经足够惊喜了。

车厢内的卖相也十分不错，偏向简约素雅的设计，在液晶仪表盘和悬浮式液晶触控屏的搭配下，也不失现代感。同时，换挡杆也使用了全新的造型设计，镀铬件和钢琴烤漆的加入，从设计上变相提升了不少车内质感。

这一套内饰放在同级别里，在崇尚「多即是美」的设计惯性中，可以说是一股清流。但同样有一点需要主要的是，毕竟是定位于紧凑级别的MPV，内饰真实的触摸感还是会将你一把拉回现实，毕竟这仅是一台预售价8.98万起的五菱凯捷。

在第二排座椅上，还搭载了腿托功能，同时座椅能够支持横向160mm和前后560mm的移动幅度，无论是载物还是载人空间使用上都会更加灵活，为了发挥五菱「大空间」的一贯特色，第三排座椅折叠后可完全放平于车厢地台下，让载物的空间更加平整。

在车辆的实用性上，五菱从不会让人失望。同时，我们也难得的看到凯捷上有人性化角度的升维，这对于更擅长造商用车的五菱来说是在难能可贵。

至于在动力方面，上汽通用五菱为凯捷搭载了1.5T发动机匹配CVT变速箱的动力组合，这台发动机能够发挥出177匹的最大功率和290Nm的最大扭矩，在动力数据上可以说非常优秀了，并且提供的是一台四缸1.5T的发动机，比同级别里的三缸更加有竞争力。

据消息称，凯捷后续还将会推出混合动力系统的版本，进一步提高燃油经济性。

从配置单上看，凯捷一共推出了4个不同的配置可供消费者选择，以上宣传的车型为最顶配版本，搭载了7英寸的液晶仪表盘以及仿皮座椅。

在最低配以及次低配版本上，新车将会使用3.5英寸液晶仪表盘（单色）、织物座椅、塑料方向盘、卤素大灯等这些肉眼可见的降档配置，容易让消费者形成卖家秀/买家秀的心理落差感。

从预售价8.89万到次顶配10.98万的差价看，2万块能将凯捷的整体装潢上升档次，实用配置上也会多了日间行车灯、6喇叭、二排腿托以及前后左右调节、无钥匙进入/启动等精髓配置，如果正式售价公布后，差价在3万以内也是非常值得推荐的版本。

同样，卖相/配置更低的低配、次低配版本也有它存在的意义。从外观设计以及内饰设计上看，五菱凯捷俨然就是一副豪华版的五菱宏光既视感，灵活的大空间优势，更强的的动力输出和国际定位的全新银标加成，让预售价8.98万起的凯捷一点也不虚。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

要说今年哪个自主汽车品牌最火，我想五菱肯定排得上位置。在年初疫情最严峻的时候，五菱汽车快速调集资源生产口罩，并打出了“人民需要什么，五菱就造什么”的口号。随后，五菱推出了今年最便宜的纯电动车型-宏光MINI?EV，以2.88万的价格入市，8月的销量已经超越了特斯拉Model?3，成为了最畅销纯电动车型，十足的黑马。

五菱并不满足于此，在同期发布了全新的银色logo，并且预售了首款挂银标的MPV车型-?凯捷，并且公布了8.98万至11.98万的预售价。自从公布预售价以来，这款MPV车型的热度就一直未减少，尽管只有4款车型，但是如何选择成为了很多消费者思考的问题。今天我们就来分析一下，哪款才是凯捷最值得购买。

凯捷共有4款车型，均搭载了1.5T四缸发动机，最大马力147匹，最大扭矩250牛·米，变速箱方面，最低配车型配备的是6速手动变速箱，其余三款均配备CVT变速箱。可见，凯捷后期肯定以CVT自动挡车型为主力，作为一款以家用为主的MPV车型，这样的设定也是没有问题的。尺寸方面，凯捷定位于紧凑级MPV，长宽高分别为：4875*1880*1690mm，轴距为：2800mm，全系均为2+2+2的6座布局，如今6座车型受到了越来越多消费者的青睐，不仅可以避免两年一检的繁琐，每位乘客还可以拥有独立的座椅，舒适度得到保障。接下来，我们来看下凯捷4款车型都有哪些配置。

预售价：8.98万

作为全系的最低配车型，不到9万的预售价格中规中矩，这款车型很大概率是为了拉低产品价格区间的，肯定不是未来的走量车型，我们来看一下它的配置如何。

凯捷的1.5T?手动精英型配备了：18英寸轮毂、前排双安全气囊、倒车雷达、倒车影像、倒车雷达、定速巡航、自动驻车、塑料材质的多功能方向盘、3.5英寸液晶仪表、织物座椅、第二排座椅前后/靠背角度调节、10.25英寸中控屏、4喇叭音响、卤素大灯、驾驶位车窗一键升降、后视镜加热、手动空调、后排独立空调、PM2.5过滤系统等。可以看出，尽管是最低配车型，基础的配置这款1.5T手动精英型还是比较齐全的，对于舒适度要求不高的消费者来说，倒也是可以满足使用。但是作为一款主打家用舒适的MPV来说，还是不建议购买手动挡车型。

预售价：9.68万

1.5T自动精英型是自动挡的入门车型，预售价比最低配车型高出了7000元。这7000元除了变速箱上的差别，在配置上就几乎没有差异了，唯一比最低配车型多出的驾驶模式切换，可选运动和经济模式。所以和最低配车型一样，舒适性配置的有一定缺失，安全配置也表现一般，尤其是安全气囊数量上，仅有前排两个气囊，对于一款可能满载出行的MPV来说，有些不太应该。

预售价：10.98万

自动尊贵型是全系的次顶配车型，比自动精英型高了1.3万，按照常理，这款车型一般都是比较走量的，我们来看看贵出的1.3万究竟增加了哪些配置。

这款自动尊贵型，在精英型的基础上增加了：前排侧气囊、胎压显示、无钥匙进入/启动、皮质多功能方向盘、7英寸液晶仪表、仿皮座椅、第二排座椅新增腿托和左右调节、6喇叭音响、矩阵式LED大灯带日间行车灯、LED雾灯、全车玻璃一键升降、前排多层玻璃、手动防炫目内后视镜、后雨刷。在这些配置中，第二排座椅新增的调节范围，提升了第二排乘客的舒适度，LED大灯的配备也增加了夜间的照明度，其他配置也明显提升了驾驶的便利性和享受度。这贵出的1.3万，还是物有所值的，而且很多配置并不能通过后期加装来获得，所以这款自动尊贵型总体来说还是值得推荐的。

预售价：11.98万

凯捷全系的最顶配车型，预售价不到12万，相较于竞品，比如吉利嘉际、广汽传祺M6来说，便宜不少。比次顶配车型预售价高出1万元，这1万元的差别在哪呢？我们接着往下看。

自动旗舰型较自动尊贵型多出了前后排头部气帘、主动安全系统、疲劳驾驶提示、前雷达、360全景影像、全速自适应巡航、可开启全景天窗、车顶行李架、主驾驶电动调节/加热、9喇叭音响、后视镜电动折叠、主副驾驶化妆镜+照明灯、自动空调、车载空气净化器等。可以看出，这1万元提升了驾驶的便利性、车辆安全以及全车的舒适度，尤其是主动安全系统、全速自适应巡航、自动空调和全景天窗等，这些配置尤其是对于经常长途行驶的用户来说，都是很重要的配置。考虑到不到12万元的预售价以及实际价格可能还要更低，这款顶配车型的性价比是非常突出的，也是我个人觉得4款配置中，最值得购买的车型。

凯捷目前还仅是预售阶段，按照惯例，实际上市价格肯定会低于预售价，作为五菱银标的第一款MPV车型，也担任着五菱品牌冲高的任务。对于消费者而言，在产品力上，凯捷表现的确实很值得肯定，唯一要顾忌的就是能否接受五菱品牌，毕竟在大多数消费者眼里，五菱品牌还是停留在五菱之光、五菱宏光那些低价车上，一旦价格超过了10万元，以目前的品牌力可能有些难以支撑。对于这款凯捷，你们觉得它会大卖吗？

关注@羊正说，分享更多有趣、有用、真实的汽车导购资讯。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。